大大提高了该条线路与轨道交通路网的融合度

  • 昨天凌晨,随着车辆调度的指令,首列地铁列车从车辆基地出发,穿过夜幕驶入调试区段开始正线调试。调试过程中,列车始终以5公里/小时的速度匀速前行。据悉,此次上线调试为低速行驶调试和测试,时间为3天,待正式通车后,从罗山路站至龙阳路预计用时为9分钟。调试结果显示:车辆、供电、接触轨(三轨)、轨道等系统配合良好,运行车体平稳,设备运行状态稳定。随后将进行信号专业的系统调试。同时,华夏西路站、龙阳路站的装饰装修等工程项目也在同步施工中。

    轨道交通16号线(罗山路站—龙阳路站)工程全长7公里,途经华夏中路站,与之前通车的罗山路至滴水湖站共计58.96公里,有望于年底前开通试运营。届时,与16号线换乘的轨道交通线路将从一条增加至四条(含磁悬浮),大大提高了该条线路与轨道交通路网的融合度。乘客除了可在罗山路站换乘11号线外,还可在龙阳路站换乘2号线和7号线进入浦西、换乘磁悬浮列车前往浦东国际机场。

    继13号线金沙江路站-长寿路站区进入列车上线调试后,昨天,16号线罗山路至龙阳路站区段也迎来了列车上线调试。这也意味着距离16号线罗山路-龙阳路区段年底前开通试运营又近了一步。正式通车后,从罗山路站至龙阳路预计用时为9分钟。